Audi A3 8p Bremsscheiben Hinten Wechseln Anleitung

Na, mein Freund der gepflegten Fortbewegung, ist dir auch schon aufgefallen, dass dein Audi A3 (8P) beim Bremsen klingt, als würde er versuchen, eine Katze zu erwürgen? Oder dass er vibriert wie ein schlecht gelaunter Waschbär? Dann ist es wahrscheinlich Zeit für neue Bremsscheiben hinten. Keine Panik, das ist kein Hexenwerk! Wir machen das jetzt einfach mal, ganz ohne Werkstatt-Horror und mit einer Prise guter Laune.

Das große Aufräumen – Was du brauchst

Bevor wir uns unters Auto schmeißen, brauchen wir natürlich das richtige Werkzeug. Stell dir vor, du bist ein Superheld, der sein Gadget-Arsenal zusammenstellt. Wir brauchen:

• Neue Bremsscheiben für hinten (logisch, oder?) – Am besten gleich welche von guter Qualität, damit du nicht in drei Monaten wieder schrauben musst. Denk dran: Geiz ist nicht immer geil!
• Neue Bremsbeläge – Wenn du schon dabei bist, mach es richtig. Kostet kaum mehr und du hast Ruhe.
• Bremsenreiniger – Damit spülen wir den ganzen Bremsenstaub weg. Stell dir vor, du gibst den Bremsen eine kleine Wellness-Behandlung.
• Eine Drahtbürste – Um den Rost zu bekämpfen. Stell dir vor, du bist ein tapferer Ritter im Kampf gegen den Rostdrachen!
• Ein Bremsenkolbenrücksteller – Das ist das magische Werkzeug, um den Bremskolben zurückzudrücken. Ohne den geht’s nicht!
• Ein Drehmomentschlüssel – Damit ziehen wir die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment fest. Sonst kann's gefährlich werden!
• Ein Wagenheber und Unterstellböcke – Sicherheit geht vor! Niemals unter ein Auto kriechen, das nur auf einem Wagenheber steht!
• Passendes Werkzeug (Schraubenschlüssel, Inbusschlüssel etc.) – Je nach Modell unterschiedlich. Am besten vorher checken.
• Kupferpaste – Für die Schrauben, damit sie beim nächsten Mal leichter aufgehen.
• Handschuhe – Weil Bremsenstaub nicht so lecker ist.
• Geduld – Davon brauchen wir eine ganze Menge.

Auf die Plätze, fertig, Schraub!

Jetzt geht’s los! Park dein Auto auf einer ebenen Fläche, zieh die Handbremse an (oder leg einen Gang ein) und sicher es zusätzlich mit Keilen gegen Wegrollen. Dann:

Schritt 1: Rad ab!

Radmuttern lösen (nicht ganz abschrauben!), Auto mit dem Wagenheber hochbocken und auf den Unterstellbock stellen. Dann die Radmuttern ganz abschrauben und das Rad abnehmen. Denk dran: Immer Radmuttern sicher aufbewahren, damit sie nicht im Bermuda-Dreieck deiner Garage verschwinden.

Schritt 2: Bremszange demontieren

Die Bremszange ist das Ding, das die Bremsbeläge hält. Da gibt es meistens zwei Schrauben, die du lösen musst. Aber Achtung! Die Bremsleitung ist empfindlich. Hänge die Bremszange am besten mit einem Draht oder Kabelbinder auf, damit sie nicht an der Bremsleitung hängt und diese beschädigt.

Schritt 3: Bremsbeläge raus

Jetzt kannst du die alten Bremsbeläge rausnehmen. Die sind wahrscheinlich ziemlich verdreckt. Schau dir mal an, wie dünn die sind! War höchste Zeit, die zu wechseln, oder?

Schritt 4: Bremskolben zurückdrücken

Jetzt kommt der Bremsenkolbenrücksteller zum Einsatz. Damit drückst du den Bremskolben ganz vorsichtig zurück in den Zylinder. Das kann etwas knifflig sein, aber mit Geduld und Spucke klappt das schon. Achtung: Überprüfe den Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter. Wenn du den Kolben zurückdrückst, steigt der Pegel im Behälter. Wenn er zu voll ist, musst du etwas Bremsflüssigkeit absaugen, sonst läuft er über!

Schritt 5: Bremsscheibe demontieren

Meistens ist die Bremsscheibe mit einer kleinen Schraube gesichert. Diese lösen und dann die Bremsscheibe abziehen. Wenn die Scheibe festsitzt, kannst du vorsichtig mit einem Gummihammer nachhelfen. Aber bitte nicht wie ein Berserker draufhauen!

Schritt 6: Alles sauber machen

Jetzt kommt der Bremsenreiniger und die Drahtbürste zum Einsatz. Reinige alle Teile gründlich von Bremsenstaub und Rost. Besonders wichtig: Die Auflageflächen der Bremsbeläge. Je sauberer, desto besser.

Schritt 7: Neue Bremsscheibe montieren

Neue Bremsscheibe aufsetzen und mit der kleinen Schraube sichern. Nicht vergessen, die Auflageflächen vorher zu reinigen!

Schritt 8: Neue Bremsbeläge einsetzen

Neue Bremsbeläge in die Bremszange einsetzen. Achte darauf, dass sie richtig sitzen.

Schritt 9: Bremszange montieren

Bremszange wieder montieren und die Schrauben mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Hier kommt der Drehmomentschlüssel ins Spiel. Die Drehmomente findest du in der Reparaturanleitung für deinen Audi A3 (8P).

Schritt 10: Rad montieren

Rad wieder aufsetzen und mit den Radmuttern festziehen. Auto vom Unterstellbock runterlassen und die Radmuttern mit dem richtigen Drehmoment festziehen. Und vergiss nicht: Nach ca. 50-100 Kilometern die Radmuttern nochmals kontrollieren!

Das große Finale

Fertig! Jetzt hast du neue Bremsscheiben hinten an deinem Audi A3 (8P). Aber Achtung: Die ersten paar Bremsungen sind noch etwas "schwammig". Die Bremsbeläge müssen sich erst an die Bremsscheiben anpassen. Also fahr die ersten Kilometer vorsichtig und vermeide Vollbremsungen.

Und jetzt? Ab zur Eisdiele! Du hast dir eine Belohnung verdient. Schließlich bist du jetzt ein waschechter Bremsen-Profi!

Wichtig: Diese Anleitung ist nur eine allgemeine Beschreibung. Informiere dich vor dem Wechsel genau über die spezifischen Anforderungen für deinen Audi A3 (8P) und beachte alle Sicherheitsvorschriften. Im Zweifelsfall lass die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen!