E Bike Tuning Bosch Performance Cx 2019

Okay, lasst uns ehrlich sein. Wir reden hier über das Herzstück vieler E-Mountainbikes: den Bosch Performance CX 2019. Ein Motor, der...nun ja, seinen Job macht. Aber mal Hand aufs Herz, wer von euch hat nicht schon mal geliebäugelt, ihn ein bisschen...sagen wir mal, "aufzupeppen"?

Ich weiß, ich weiß, jetzt kommen wieder alle Moralapostel aus ihren Löchern gekrochen. "Das ist illegal!", "Die Garantie erlischt!", "Du bringst die Oma in Gefahr!". Ja, ja, schon klar. Aber hey, wir sind doch unter uns, oder?

Ich will ja nicht sagen, dass ich es getan habe. Aber WENN ich es getan hätte, dann würde ich vielleicht erzählen, dass es gar nicht so kompliziert ist, wie alle tun. Es gibt da so kleine Helferlein, die man sich besorgen kann. Kleine Boxen, kleine Chips, kleine Feenstaub-Streuer. Nennt sie, wie ihr wollt.

Und WENN ich so ein Helferlein eingebaut hätte, dann würde ich berichten, dass sich das Fahrgefühl schon ein wenig verändert. Plötzlich ist da noch ein bisschen mehr Schub. Ein bisschen mehr "Umpf!". Und ja, vielleicht auch ein bisschen mehr Grinsen im Gesicht.

Die Sache mit der Geschwindigkeit

Das ist ja das Hauptargument, oder? Dass man plötzlich 50 km/h auf dem Radweg rast und kleine Kinder überfährt. Papperlapapp! Wer so fährt, der gehört sowieso nicht auf ein E-Bike, egal ob getunt oder nicht. Es geht doch nicht darum, schneller zu sein, sondern besser. Mehr Kontrolle zu haben. Den Berg mit einem breiten Grinsen hochzufahren, anstatt mit zitternden Knien.

Die Realität des E-MTB-Fahrens

Lasst uns die Kirche im Dorf lassen. Viele von uns fahren eh schon am Limit. Wir ballern Trails runter, die eigentlich nur für Downhill-Profis gedacht sind. Wir springen über Baumstämme, die größer sind als mein Hund. Also, was macht da noch ein bisschen mehr Power aus?

Ich sage nicht, dass es risikofrei ist. Klar, es gibt Risiken. Aber das Leben ist ein Risiko! Und ist es nicht ein größeres Risiko, sich mit einem lahmen E-Bike zu langweilen?

"Aber die Garantie!"

Ja, die Garantie. Das ist natürlich ein Argument. Aber ganz ehrlich, wie oft braucht man die wirklich? Und mal ehrlich, WENN was kaputt geht, dann findet Bosch das doch eh raus. Die sind ja nicht doof. Also kann man auch gleich Nägel mit Köpfen machen, oder?

Die "Diskussion" mit dem Händler

Ach ja, der Händler. Der wird natürlich die Hände über dem Kopf zusammenschlagen und von "Garantieverlust" und "Lebensgefahr" faseln. Aber hey, er will ja auch nur sein Geschäft schützen. Und vielleicht hat er ja auch ein bisschen Recht. Aber hey, wir sind doch erwachsen, oder?

Ich sage es mal so: Wenn ihr euch nicht sicher seid, dann lasst es lieber bleiben. Aber wenn ihr ein bisschen Abenteuerlust im Blut habt und euch denkt: "Was soll schon schiefgehen?", dann...nun ja, dann kann ich euch natürlich nicht davon abraten.

Unpopuläre Meinung oder vernünftige Überlegung?

Vielleicht ist das ja auch alles Quatsch, was ich hier erzähle. Vielleicht bin ich ja auch einfach nur ein verrückter Spinner, der sein E-Bike bis zum Anschlag tunen will. Aber ich glaube, es steckt mehr dahinter. Ich glaube, es geht um die Freude am Fahren. Um das Gefühl von Freiheit. Um das kleine bisschen Rebellion, das in uns allen steckt.

Und wer weiß, vielleicht ist es ja auch nur eine Frage der Zeit, bis Bosch selbst auf die Idee kommt, eine "Tuning"-Option anzubieten. So mit einem Augenzwinkern. So nach dem Motto: "Wir wissen, dass ihr es sowieso macht, also machen wir es doch gleich richtig."

Bis dahin bleibt mir nur zu sagen: Fahrt vorsichtig, habt Spaß und lasst euch nicht erwischen!

Und denkt daran: Ich habe nichts gesagt. 😉