Golf 7 1.2 Tsi 105 Ps Steuerkette Oder Zahnriemen

Okay, Freunde der motorisierten Fortbewegung, lasst uns über den Golf 7 reden. Genauer gesagt, über den 1.2 TSI mit seinen schnuckeligen 105 PS. Ein Auto, das so zuverlässig ist, dass es fast schon langweilig wäre… wenn da nicht die Frage aller Fragen wäre: Steuerkette oder Zahnriemen?

Diese Frage hat schon mehr Diskussionen ausgelöst als die Frage, ob Ananas auf Pizza gehört (Achtung, Trigger-Warnung!). Die Antworten sind vielfältig, oft widersprüchlich und manchmal schlichtweg falsch. Es ist fast wie ein Krimi, in dem der Mechaniker deines Vertrauens der Detektiv ist und der Motorraum der Tatort.

Das Mysterium im Motorraum

Stellt euch vor: Ihr habt euch gerade euren ersten gebrauchten Golf 7 1.2 TSI gegönnt. Stolz wie Bolle fahrt ihr vom Hof des Autohauses. Die Sonne scheint, der Wind weht in den Haaren (okay, vielleicht nur bei den wenigen Glücklichen, die noch welche haben). Alles ist perfekt. Bis… ja, bis ein Freund, ein Kollege oder gar ein entfernter Verwandter die magischen Worte ausspricht: „Und? Steuerkette oder Zahnriemen?“

Plötzlich ist da diese nagende Ungewissheit. Habt ihr das Richtige gekauft? Müssen bald teure Reparaturen ins Haus stehen? Ihr googelt wie verrückt. Forenbeiträge, YouTube-Videos, technische Datenblätter… ein wahrer Informationsdschungel. Und je mehr ihr lest, desto verwirrter werdet ihr. Die einen schwören auf die robuste Steuerkette, die anderen preisen den wartungsfreundlichen Zahnriemen. Wer hat Recht?

Die Wahrheit ist… (Trommelwirbel!)

…es kommt drauf an! Ja, ich weiß, das ist die unbefriedigendste Antwort überhaupt. Aber die Realität ist, dass es im Bauzeitraum des Golf 7 1.2 TSI sowohl Modelle mit Steuerkette als auch mit Zahnriemen gab. Verrückt, oder? Volkswagen hat hier scheinbar ein kleines Überraschungsei für seine Kunden versteckt.

Und jetzt kommt der witzige Teil: Viele Werkstätten wussten es anfangs selbst nicht so genau! Da wurden Steuerkettenautos mit Zahnriemen gewartet und umgekehrt. Das Ergebnis waren dann nicht selten verwirrte Gesichter und – im schlimmsten Fall – unnötige Reparaturen. Man stelle sich vor: "Oh, Herr Meier, wir haben den Zahnriemen gewechselt. Ach, war doch 'ne Kette... Egal, dann ist er jetzt gewartet!"

Die Detektivarbeit beginnt

Wie findet man also heraus, was in eurem Golf 7 1.2 TSI verbaut ist? Keine Panik, es gibt ein paar einfache Tricks:

• Ein Blick ins Serviceheft: Hier sollte vermerkt sein, welche Wartungsintervalle gelten. Eine Steuerkette ist im Idealfall wartungsfrei, ein Zahnriemen muss regelmäßig gewechselt werden.
• Die Fahrgestellnummer: Mit der Fahrgestellnummer kann eure Werkstatt oder Volkswagen selbst genau herausfinden, welche Bauteile in eurem Auto verbaut sind.
• Der Blick unter die Haube: Ok, das ist etwas für Fortgeschrittene. Aber wenn ihr euch traut, könnt ihr vorsichtig einen Blick auf den Motor werfen. Manchmal ist ein Aufkleber vorhanden, der Auskunft gibt.

Und wenn das alles nichts hilft? Dann bleibt euch immer noch die Option, den Motorraum zu öffnen und den Mechaniker eures Vertrauens raten zu lassen. Vielleicht muss er ja nur seine magische Kristallkugel befragen… Hauptsache, er berechnet euch die Wahrsagerei nicht extra!

"Ein Auto ist wie eine Ehe. Am Anfang ist man verliebt, später muss man reparieren." - Unbekannter Golf-Fahrer

Mehr als nur Kette oder Riemen

Letztendlich ist die Frage nach Steuerkette oder Zahnriemen natürlich wichtig für die Wartung und potenzielle Reparaturkosten. Aber lasst euch davon nicht den Spaß an eurem Golf 7 1.2 TSI verderben! Es ist ein tolles Auto, das zuverlässig von A nach B bringt und dabei auch noch Spaß macht. Und hey, selbst wenn mal eine Reparatur ansteht, ist das doch nur eine Gelegenheit, die Werkstatt deines Vertrauens zu besuchen und mit dem Mechaniker über Gott und die Welt (und natürlich über Autos) zu philosophieren.

Und vielleicht, ganz vielleicht, findet ihr ja dabei heraus, dass euer Mechaniker auch ein heimlicher Ananas-auf-Pizza-Fan ist. Dann habt ihr zumindest ein Gesprächsthema für die nächste Wartung…

Also, genießt die Fahrt, haltet die Ohren offen und lasst euch nicht von der Frage nach Steuerkette oder Zahnriemen verrückt machen! Euer Golf 7 wird es euch danken.