Golf 7 Gtd Variant Technische Daten

Hallo liebe Reisefreunde und GTI-Enthusiasten! Stell dir vor, du bist auf der Suche nach dem perfekten Reisebegleiter. Ein Auto, das nicht nur sportlich aussieht und Spaß macht, sondern auch genügend Platz für Gepäck, Campingausrüstung oder die Souvenirs deiner Abenteuer bietet. Und genau hier kommt mein kleiner Geheimtipp ins Spiel: der Golf 7 GTD Variant. Ja, richtig gelesen, die Kombi-Version des sportlichen Diesels.

Ich erinnere mich noch gut an den Tag, als ich meinen GTD Variant das erste Mal abgeholt habe. Es war ein wunderschöner Frühlingstag und die Vorfreude war riesig. Ich hatte ihn in "Tornado Rot" bestellt, eine Farbe, die einfach schreit: "Hier bin ich!". Und als ich dann vor ihm stand, war es Liebe auf den ersten Blick. Die sportliche Linienführung, die markanten Stoßfänger, das Wabengitter im Kühlergrill mit dem GTD-Emblem – einfach perfekt. Aber das ist natürlich Geschmackssache. Lass uns tiefer in die Materie eintauchen, denn Schönheit allein reicht ja bekanntlich nicht, besonders wenn man lange Strecken zurücklegen will.

Das Herzstück: Der Motor

Das Herzstück eines jeden GTD ist natürlich der Motor. Unter der Haube des Golf 7 GTD Variant arbeitet ein 2.0-Liter TDI-Dieselmotor mit Turboaufladung. Klingt erstmal unspektakulär, aber dieser Motor hat es faustdick hinter den Ohren. Er leistet 184 PS (135 kW) und liefert ein Drehmoment von 380 Nm. Das ist genug Power, um dich zügig von A nach B zu bringen, egal ob auf der Autobahn oder auf kurvigen Landstraßen. Und das Beste daran: Der Verbrauch ist dabei erfreulich niedrig. Ich habe auf meinen Reisen oft Werte zwischen 5 und 6 Litern auf 100 Kilometer erreicht. Natürlich hängt das stark von der Fahrweise ab, aber selbst wenn man es mal krachen lässt, bleibt der Verbrauch im Rahmen.

Du hast die Wahl zwischen einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem 6-Gang-DSG (Doppelkupplungsgetriebe). Ich persönlich bevorzuge das DSG, weil es einfach komfortabler ist, besonders im Stadtverkehr oder auf längeren Autobahnfahrten. Die Schaltvorgänge sind blitzschnell und kaum spürbar. Aber auch das Schaltgetriebe ist präzise und macht Spaß, wenn man es lieber selbst in der Hand hat. Beide Getriebe harmonieren hervorragend mit dem Motor und sorgen für ein agiles Fahrgefühl.

Fahrwerk und Handling: Sportlich, aber komfortabel

Der Golf 7 GTD Variant hat ein sportliches Fahrwerk, das im Vergleich zum normalen Golf etwas tiefer liegt. Das sorgt für eine bessere Straßenlage und weniger Seitenneigung in Kurven. Aber keine Angst, es ist nicht knüppelhart. VW hat hier einen guten Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort gefunden. Auch auf längeren Strecken ist das Fahrwerk angenehm und nicht zu anstrengend. Auf der Autobahn liegt der GTD Variant satt und ruhig, und auf Landstraßen macht er dank der direkten Lenkung und des agilen Fahrwerks richtig Laune.

Ein weiterer Pluspunkt ist die Progressivlenkung, die serienmäßig verbaut ist. Sie sorgt für eine direktere Lenkübersetzung und ein präziseres Lenkgefühl. Besonders in engen Kurven merkt man den Unterschied deutlich. Das System reduziert den Lenkaufwand und trägt so zu einem entspannteren Fahrgefühl bei. Und natürlich darf man auch die elektronische Differenzialsperre XDS+ nicht vergessen, die für eine bessere Traktion und mehr Stabilität in Kurven sorgt.

Platzangebot und Alltagstauglichkeit: Der Kombi-Trumpf

Kommen wir zum wichtigsten Punkt, wenn es um einen Kombi geht: das Platzangebot. Der Golf 7 GTD Variant bietet einen Kofferraum mit einem Volumen von 605 Litern. Das ist deutlich mehr als beim normalen Golf und reicht locker für das Gepäck von zwei Personen für einen längeren Urlaub. Wenn man die Rückbank umklappt, erhöht sich das Volumen sogar auf 1620 Liter. Damit lassen sich auch sperrige Gegenstände wie Fahrräder oder Surfbretter problemlos transportieren. Und dank der niedrigen Ladekante ist das Be- und Entladen ein Kinderspiel.

Auch im Innenraum bietet der GTD Variant genügend Platz für alle Insassen. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Vorne hat man ausreichend Beinfreiheit, und auch im Fond können Erwachsene bequem sitzen. Besonders auf längeren Fahrten ist das wichtig. Die Verarbeitung ist hochwertig und die Materialien fühlen sich gut an. Alles ist solide und langlebig, so wie man es von VW gewohnt ist.

Ausstattung und Extras: Individualisierung ist Trumpf

Der Golf 7 GTD Variant ist serienmäßig schon gut ausgestattet. Dazu gehören unter anderem Sportsitze, ein Sportlenkrad, eine Klimaautomatik, ein Radio mit Touchscreen, Nebelscheinwerfer und natürlich die GTD-typischen Designmerkmale. Aber wie bei jedem Auto gibt es auch beim GTD Variant viele Möglichkeiten zur Individualisierung. Ich persönlich habe mir zum Beispiel das Panoramadach gegönnt, das den Innenraum noch heller und freundlicher macht. Auch das Navigationssystem, die Rückfahrkamera und die adaptiven Scheinwerfer sind sinnvolle Extras, die ich nicht mehr missen möchte.

Besonders hervorheben möchte ich noch die adaptiven Fahrwerksregelung DCC. Mit dieser Option kann man die Dämpferhärte des Fahrwerks an die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen. Im Comfort-Modus ist das Fahrwerk weicher und komfortabler, im Sport-Modus härter und direkter. So hat man immer das passende Setup für jede Situation. Und natürlich darf man auch die zahlreichen Assistenzsysteme nicht vergessen, die das Fahren sicherer und entspannter machen. Dazu gehören unter anderem der Abstandstempomat ACC, der Spurhalteassistent und der Totwinkelassistent.

Worauf du beim Kauf achten solltest: Meine Tipps

Wenn du dich für einen Golf 7 GTD Variant interessierst, gibt es ein paar Dinge, auf die du achten solltest. Zunächst einmal solltest du dir überlegen, welche Ausstattung du wirklich brauchst. Brauchst du unbedingt das Panoramadach oder reicht dir auch das serienmäßige Schiebedach? Brauchst du die adaptiven Scheinwerfer oder reichen dir die normalen? Und natürlich solltest du auch dein Budget im Auge behalten. Die Preise für gebrauchte GTD Variant Modelle variieren stark, je nach Alter, Kilometerstand und Ausstattung.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der Zustand des Autos. Achte auf Gebrauchsspuren, Rost und eventuelle Schäden. Frage nach der Servicehistorie und lass das Auto am besten von einem Fachmann überprüfen, bevor du es kaufst. Auch eine Probefahrt ist unerlässlich, um ein Gefühl für das Auto zu bekommen und eventuelle Mängel zu erkennen.

Mein Tipp: Schau dich auch mal nach Sondermodellen um. Es gab im Laufe der Bauzeit immer wieder spezielle Editionen des GTD Variant, die mit einer besonders umfangreichen Ausstattung oder einem exklusiven Design glänzen. So kannst du vielleicht ein Schnäppchen machen und ein Auto finden, das genau deinen Vorstellungen entspricht.

Fazit: Der perfekte Reisebegleiter?

Der Golf 7 GTD Variant ist meiner Meinung nach ein perfekter Reisebegleiter für alle, die Wert auf Sportlichkeit, Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Er bietet genügend Platz für Gepäck, ist sparsam im Verbrauch und macht dank des starken Motors und des sportlichen Fahrwerks richtig Spaß. Und dank der zahlreichen Ausstattungsmöglichkeiten kann man ihn ganz nach seinen eigenen Wünschen konfigurieren. Also, worauf wartest du noch? Pack deine Koffer und starte dein nächstes Abenteuer mit dem Golf 7 GTD Variant!