Honda Civic Lim 3 1.4 Type S
Okay, Hand aufs Herz: Wer von uns hat noch nie von einem Honda Civic gehört? Vermutlich niemand. Das Ding ist so allgegenwärtig wie Regen im April. Aber reden wir mal über einen ganz speziellen Civic, den Honda Civic Lim 3 1.4 Type S. Klingt erstmal nicht sonderlich aufregend, oder?
Man stellt sich vielleicht den braven Pendlerwagen vor, mit dem Oma Erna sonntags zur Kirche fährt. Falsch gedacht! Der 1.4 Type S ist so ein bisschen wie der Klassenclown, der sich heimlich eine Lederjacke unter den Pulli zieht. Er mag nicht der stärkste Muskelprotz sein, aber er hat Charakter – und zwar jede Menge davon.
Ich erinnere mich an einen Freund, nennen wir ihn mal Klaus, der sich so ein Ding zugelegt hat. Klaus war eher der Typ "praktisch denkend", nicht unbedingt der "PS-Fetischist". Aber der Civic, der hatte ihn irgendwie gekriegt. Ich glaube, es war die Optik. Die dreitürige Limousine mit den sportlichen Akzenten... das war einfach ein Hingucker. Und für Klaus, der vorher einen, sagen wir mal, "unauffälligen" Kleinwagen fuhr, war das ein riesiger Schritt.
Der Überraschungseffekt
Was Klaus (und viele andere) am Civic 1.4 Type S überrascht hat, war, dass er mehr konnte, als man ihm auf den ersten Blick zutraute. Klar, 1.4 Liter Hubraum sind jetzt keine Raketenwissenschaft, aber der kleine Motor war unglaublich drehfreudig. Man musste ihn halt ein bisschen bei Laune halten, sprich: fleißig schalten. Aber dann ging's ab! Und das, meine Damen und Herren, mit einem Sound, der für einen 1.4er echt beeindruckend war. Kein V8-Gebrüll, klar, aber ein freches, leicht kehligeres Knurren, das einem schon ein Grinsen ins Gesicht zauberte.
Ich erinnere mich an eine gemeinsame Spritztour mit Klaus durch die Eifel. Er am Steuer des Civics, ich daneben. Die Serpentinen hoch, runter, links, rechts... der Civic klebte förmlich auf der Straße. Klaus strahlte über das ganze Gesicht. "Hättest du gedacht, dass der Kleine das so gut kann?", fragte er mich grinsend. Ich musste zugeben: Nein, hätte ich nicht. "Unterschätze niemals die inneren Werte!", sagte Klaus dann pathetisch. Und irgendwie hatte er Recht.
Der "S" im Type S: Mehr als nur ein Buchstabe
Was bedeutet eigentlich das "S" im Type S? Sportlich? Sicher? Speziell? Vermutlich alles ein bisschen. Der Type S war eben mehr als nur ein Civic mit ein paar optischen Spielereien. Er hatte ein strafferes Fahrwerk, sportlichere Sitze und ein Lenkrad, das einem einfach besser in der Hand lag. Das alles machte ihn zu einem Auto, das Spaß machte, ohne dabei unpraktisch oder unbezahlbar zu sein.
Es gab natürlich auch Kritiker. Die bemängelten die etwas schwache Leistung im unteren Drehzahlbereich, den hohen Verbrauch bei sportlicher Fahrweise und die etwas härtere Federung. Aber hey, kein Auto ist perfekt. Und der Civic 1.4 Type S hatte eben seine ganz eigenen Stärken, die diese Schwächen locker wettmachten.
Die Community
Was den Civic 1.4 Type S aber wirklich besonders macht, ist die Community, die sich um ihn herum gebildet hat. Überall auf der Welt gibt es Enthusiasten, die diesen kleinen Flitzer lieben, pflegen und hegen. Sie treffen sich auf Treffen, tauschen sich in Foren aus und helfen sich gegenseitig bei Reparaturen und Umbauten. Diese Community ist ein Beweis dafür, dass der Civic 1.4 Type S mehr ist als nur ein Auto – er ist ein Lebensgefühl.
Ich habe mal an einem solchen Treffen teilgenommen. Es war unglaublich. Da standen sie, die Civics in allen Farben und Formen. Manche originalgetreu restauriert, andere bis zum Anschlag getunt. Aber eines hatten alle gemeinsam: den Stolz ihrer Besitzer. Es war fast schon wie eine große Familie. Man redete über Erfahrungen, tauschte Tipps aus und feierte gemeinsam die Liebe zum Honda Civic Lim 3 1.4 Type S.
"Der Civic 1.4 Type S ist vielleicht nicht der schnellste oder luxuriöseste Wagen, aber er ist ein Auto mit Herz und Seele. Und das ist mehr wert als jede PS-Zahl.", sagte einer der Teilnehmer.
Ein Auto für's Leben?
Ob der Honda Civic Lim 3 1.4 Type S ein Auto für's Leben ist, muss jeder für sich selbst entscheiden. Aber er ist definitiv ein Auto, das Spuren hinterlässt. Er ist ein Auto, das Spaß macht, ohne dabei den Geldbeutel zu sprengen. Er ist ein Auto, das Charakter hat und eine treue Fangemeinde hinter sich weiß. Und manchmal ist das ja schon mehr als genug.
Und Klaus? Der fährt seinen Civic immer noch. Mittlerweile hat er ihn zwar ein bisschen aufgemotzt (Spoiler, Tieferlegung, Sportauspuff), aber im Grunde ist es immer noch derselbe "Klassenclown" mit der Lederjacke unter dem Pulli. Und wenn ich ihn so sehe, wie er mit einem breiten Grinsen durch die Gegend düst, dann weiß ich: Der Civic 1.4 Type S hat ihn glücklich gemacht. Und das ist doch das Wichtigste, oder?
Vielleicht ist es Zeit, dass auch du dich mal auf die Suche nach deinem inneren Klassenclown machst. Und wer weiß, vielleicht findest du ihn ja in einem Honda Civic Lim 3 1.4 Type S.
