Sie Fahren Bei Dunkelheit Mit Fernlicht Wann Müssen Sie Abblenden

Sie fahren bei Dunkelheit mit Fernlicht. Wann müssen Sie abblenden? Ah, die ewige Frage! Und meine ehrliche Antwort? Schwieriger als man denkt!

Okay, natürlich, die Fahrschule hat uns eingebleut: Gegenverkehr! Ortschaften! Hinterherfahrende! Alles korrekt. Aber mal ehrlich, wer von uns hat nicht schon mal das kleine bisschen zu lange das Fernlicht anbehalten?

Der Gegenverkehr – Ein Tanz im Dunkeln

Der Klassiker. Ein Auto kommt entgegen. Scheinwerfer blenden. Panik! Schnell abblenden. Aber wann ist „schnell“ schnell genug? Das ist die Crux. Manche Leute sind empfindlicher als andere. Ich persönlich finde, manche sind einfach nur Mimosen. (Sorry, not sorry.)

Und dann gibt es die mit den super-duper-mega-ultra-hellen Scheinwerfern. Da denkt man, die fahren mit Sonnen herum! Da überlegt man ernsthaft, ob man nicht auch das Fernlicht anschaltet, nur um zu zeigen, wer hier der Boss ist. (Nein, natürlich nicht. Oder doch?)

Ich behaupte mal, es gibt eine Art ungeschriebenes Gesetz. So eine Art Fernlicht-Roulette. Wer zuerst abblendet, hat verloren. Aber gleichzeitig will man ja auch kein Arsch sein. Dilemma!

Ortschaften – Das Lichtermeer der Zivilisation

Ja, ja, Ortschaften. Logisch, Fernlicht aus. Aber was ist mit diesen Ortschaften, die eigentlich nur aus drei Häusern und einer Bushaltestelle bestehen? Zählt das schon? Da ist es ja dunkler als im Wald!

Ich sage, Augenmaß ist gefragt! Wenn da keine Laternen leuchten, und die Häuser weit auseinander stehen, dann ist ein kleines bisschen Fernlicht doch erlaubt, oder? Bitte? Nur ein bisschen?

Die Antwort lautet natürlich nein. Aber ich sage trotzdem ja. Innerlich. Und ich hoffe, dass die Bewohner dieser Mini-Ortschaften ein bisschen Verständnis für meine lichtbedürftigen Augen haben.

Hinterherfahrende – Der Schatten im Rückspiegel

Das ist der kniffligste Fall. Man sieht das Auto im Rückspiegel, aber wie weit ist es wirklich entfernt? Ist es schon nah genug, dass mein Fernlicht blendet? Oder ist es noch so weit weg, dass es gar nichts merkt?

Und dann gibt es diese Autofahrer, die einem so dicht auffahren, dass man glaubt, sie wollen einem in den Kofferraum kriechen. Da ist das Abblenden fast schon eine Einladung: „Komm ruhig noch näher, ich seh dich eh schon in meinem Nacken!“

Meine (unpopuläre) Meinung: Wer so dicht auffährt, hat das Fernlicht verdient. Vielleicht lernt er ja daraus, Abstand zu halten. Erziehung durch Blendung! (Bitte nicht nachmachen.)

Das Mysterium des Automatischen Fernlichtassistenten

Und dann gibt es ja noch diese Autos mit den automatischen Fernlichtassistenten. Die sollen das ja alles ganz toll regeln. Aber sind wir mal ehrlich: Vertraut ihr diesen Dingern wirklich?

Ich habe das Gefühl, die sind entweder zu empfindlich und blenden ständig ab, oder sie sind komplett blind und lassen das Fernlicht an, bis sich der Gegenverkehr mit Lichthupe und wildem Gehupe beschwert.

Ich persönlich bleibe lieber meiner eigenen Intuition treu. Und meinem Augenmaß. Auch wenn das manchmal zu kleinen Fernlicht-Eskapaden führt.

Am Ende des Tages ist es ein Balanceakt. Man will gut sehen, aber auch niemanden blenden. Man will ein guter Autofahrer sein, aber auch nicht zu perfekt.

Also, das nächste Mal, wenn Sie im Dunkeln mit Fernlicht unterwegs sind, denken Sie an meine Worte. Und entscheiden Sie selbst, wann Sie abblenden. Aber bitte, seien Sie nicht zu kleinlich. Ein bisschen Fernlicht für alle! (Außer für die Drängler. Für die gibt es gar kein Licht.)

Und falls Sie mal von mir geblendet werden, dann denken Sie daran: Ich habe es nicht böse gemeint. Ich wollte nur ein bisschen Spaß haben. Im Dunkeln. Mit meinem Fernlicht. Entschuldigung!

Ach ja, und falls Sie jetzt denken: "Der/Die hat ja keine Ahnung!", dann sind Sie herzlich eingeladen, mir Ihre Meinung mitzuteilen. Aber bitte, mit gemäßigtem Ton. Und ohne Fernlicht.