Sie Möchten überholen Und Haben

Ach, die Autobahn! Für manche eine schnurgerade Einladung zum Gasgeben, für andere ein Ort der Nervosität. Für mich? Irgendwo dazwischen. Ich liebe es, lange Strecken selbst zu fahren, die Freiheit zu spüren, die mir das Steuer in die Hand gibt. Aber gerade das Überholen kann manchmal ein kleines Abenteuer für sich sein, oder? Ich möchte euch heute von meinen Erfahrungen erzählen, von den Momenten, in denen ich dachte: "Jetzt muss ich überholen!" und von dem, was ich dabei gelernt habe.

Die deutsche Autobahn ist ja bekannt für ihre, nun ja, sagen wir mal, dynamische Geschwindigkeitsregelung. Kein Tempolimit bedeutet aber nicht Chaos, sondern eine gewisse Eigenverantwortung, die jeder Fahrer mitbringen sollte. Und gerade beim Überholen wird diese Verantwortung besonders deutlich.

Der Moment der Entscheidung: Soll ich überholen?

Es gibt diese Momente auf der Autobahn, die kenne ich nur zu gut. Du fährst gemütlich auf der rechten Spur, lässt die Landschaft an dir vorbeiziehen, und dann taucht er auf: der LKW. Oder der etwas zu gemächlich fahrende PKW. Und dann beginnt das kleine Kopfkino: "Soll ich überholen oder nicht?" Das ist keine leichte Entscheidung und hängt von einigen Faktoren ab:

• Die Verkehrslage: Ist die linke Spur frei? Oder reiht sich dort Stoßstange an Stoßstange? Das ist der wichtigste Punkt.
• Die Geschwindigkeit: Wie schnell fahre ich selbst? Und wie schnell fährt das Fahrzeug, das ich überholen möchte? Reicht der Geschwindigkeitsunterschied für ein zügiges Überholmanöver?
• Die Sichtverhältnisse: Ist es sonnig und klar? Oder regnet es in Strömen? Nebel? All das beeinflusst die Sicht und damit die Sicherheit beim Überholen.
• Mein eigenes Gefühl: Fühle ich mich fit und konzentriert? Oder bin ich müde und unaufmerksam? Das ist ehrlich gesagt, der Punkt, der oft unterschätzt wird.

Ich erinnere mich an eine Fahrt von München nach Berlin. Strahlender Sonnenschein, kaum Verkehr. Ein perfekter Tag für eine Autobahnfahrt, könnte man meinen. Aber ich war müde. Sehr müde. Ich hatte die Nacht zuvor kaum geschlafen und merkte, wie meine Konzentration nachließ. Trotzdem wollte ich unbedingt vorankommen und erwischte mich dabei, wie ich immer wieder überlegte, einen LKW zu überholen, obwohl ich eigentlich wusste, dass es keine gute Idee war. Letztendlich habe ich mich entschieden, eine Pause einzulegen und mich erst einmal auszuruhen. Eine der besten Entscheidungen dieser Reise! Denn gerade beim Überholen, wenn man schnell reagieren muss, ist absolute Konzentration gefragt.

Der Blick in den Spiegel: Blindspot-Alarm!

Bevor ich überhaupt daran denke, den Blinker zu setzen, kommt der Blick in den Spiegel. Und dann der Schulterblick! Dieser berüchtigte Blindspot. Er hat schon so manchen Überholvorgang gefährlich gemacht. Ich habe mir angewöhnt, den Schulterblick immer besonders gründlich zu machen. Lieber einmal zu viel als einmal zu wenig. Es ist einfach unglaublich, wie schnell ein anderes Auto in diesem toten Winkel verschwinden kann. Gerade Motorradfahrer sind hier oft gefährdet, da sie schmaler sind und leichter übersehen werden.

Das Überholmanöver: So geht's richtig

Wenn alle oben genannten Punkte positiv ausfallen, kann es losgehen. Aber auch hier gilt: Ruhe bewahren! Keine hektischen Bewegungen. Sondern:

1. Blinker setzen: Deutliches Signal geben, dass man überholen möchte.
2. Beschleunigen: Zügig, aber kontrolliert beschleunigen. Nicht abrupt!
3. Abstand halten: Genügend Abstand zum überholenden Fahrzeug halten.
4. Überholen: Zügig überholen, ohne zu zögern.
5. Blinker setzen: Nachdem man das überholte Fahrzeug passiert hat, den Blinker nach rechts setzen.
6. Einordnen: Vorsichtig und mit ausreichend Abstand wieder auf die rechte Spur einordnen.

Klingt einfach, oder? Ist es auch, wenn man sich an diese Regeln hält. Aber gerade das "zügig überholen" ist ein Punkt, der oft falsch interpretiert wird. Es bedeutet nicht, Vollgas zu geben und das überholende Fahrzeug mit möglichst hoher Geschwindigkeit zu passieren. Es bedeutet, mit einer angemessenen, aber dennoch höheren Geschwindigkeit als das überholende Fahrzeug zu fahren, um den Überholvorgang möglichst schnell und sicher abzuschließen.

Ich hatte einmal eine Situation, in der ich einen LKW überholte. Ich war fast vorbei, als plötzlich der LKW-Fahrer anfing, zu beschleunigen. Ich war total überrascht und musste ebenfalls beschleunigen, um den Überholvorgang nicht abzubrechen. Das war eine brenzlige Situation, die ich nur durch schnelles Reagieren und viel Glück unbeschadet überstanden habe. Seitdem bin ich beim Überholen noch vorsichtiger und achte noch genauer auf das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer.

Wenn es nicht klappt: Abbruch!

Manchmal merkt man während des Überholvorgangs, dass es doch nicht so gut funktioniert, wie man dachte. Zum Beispiel, weil plötzlich ein anderes Auto von hinten angerast kommt oder weil das überholende Fahrzeug plötzlich beschleunigt. In solchen Fällen gilt: Überholvorgang abbrechen! Auch wenn es ärgerlich ist. Lieber eine Minute länger hinter dem LKW herfahren als einen Unfall riskieren. Das bedeutet:

1. Blinker nach rechts setzen: Signal geben, dass man den Überholvorgang abbricht.
2. Geschwindigkeit anpassen: Die Geschwindigkeit an das überholende Fahrzeug anpassen.
3. Sicher zurück auf die rechte Spur einordnen: Mit ausreichend Abstand.

Es ist keine Schande, einen Überholvorgang abzubrechen. Im Gegenteil! Es zeugt von Verantwortungsbewusstsein und Umsicht. Ich habe das selbst schon oft genug gemacht und bin jedes Mal froh, wenn ich danach heil wieder auf der rechten Spur bin.

Besondere Situationen: LKW-Kolonnen und Co.

Es gibt Situationen auf der Autobahn, die besondere Vorsicht erfordern. Dazu gehören:

• LKW-Kolonnen: Hier ist besonders viel Geduld gefragt. Oft reihen sich LKW an LKW, und das Überholen kann sehr lange dauern. Hier gilt: Nur überholen, wenn es wirklich sicher ist und genügend Platz vorhanden ist.
• Baustellen: Hier ist oft die Fahrbahn verengt und die Geschwindigkeit begrenzt. Hier ist besonders viel Aufmerksamkeit gefordert.
• Schlechtes Wetter: Bei Regen, Schnee oder Nebel ist das Überholen besonders gefährlich. Hier gilt: Lieber langsamer fahren und auf das Überholen verzichten.

Ich erinnere mich an eine Fahrt durch den Harz. Dichter Nebel, Sichtweite unter 50 Meter. Die Autobahn war fast leer, aber die wenigen Autos, die unterwegs waren, fuhren extrem langsam. Trotzdem sah ich immer wieder, wie einige Fahrer versuchten, zu überholen. Ich war total geschockt! Das war lebensgefährlich! Ich bin selbst extrem langsam gefahren und habe mich darauf konzentriert, sicher anzukommen. Das war die richtige Entscheidung!

Zusammenfassend lässt sich sagen: Überholen ist kein Wettrennen! Es ist ein Manöver, das mit Bedacht und Umsicht durchgeführt werden sollte. Nehmt euch Zeit, beobachtet die Verkehrslage genau und vertraut eurem Gefühl. Und wenn ihr euch nicht sicher seid, lasst es lieber sein. Denn Sicherheit geht immer vor! Ich hoffe, meine Erfahrungen helfen euch dabei, eure nächste Autobahnfahrt etwas entspannter und sicherer zu gestalten. Gute Fahrt!