Vw Touran 2.0 Fsi 150 Ps Probleme
Okay, liebe Leute, mal ehrlich: Wer von euch hat schon mal den Satz „Oh, ein VW Touran! Ein Raumschiff für Familien!“ gehört? Wahrscheinlich jeder, oder? Der 2.0 FSI mit seinen 150 PS... Ein Motor, der klingt, als ob er ein kleines Orchester unter der Haube versteckt. Aber, und jetzt kommt's, dieses Orchester spielt manchmal... naja, sagen wir mal, ein bisschen unkonventionell.
Wir reden hier nicht von einem Ferrari, der auf der Rennstrecke glänzt. Nein, der Touran 2.0 FSI ist eher der zuverlässige Familienvater, der plötzlich beschließt, eine Punkrock-Band zu gründen. Er tut seinen Job, bringt die Kinder zur Schule, schleppt Wochenendeinkäufe, aber manchmal... da zickt er rum.
Die kleinen Macken des Musikers
Klar, jedes Auto hat so seine Eigenheiten. Aber beim 2.0 FSI sprechen wir von liebevollen Schrullen, die man mit Humor nehmen muss. Da wäre zum Beispiel der Ölverbrauch. Manch einer schwört, der Motor trinke mehr Öl als er Benzin verbrennt. Natürlich ist das übertrieben, aber die Ölstandskontrolle sollte man definitiv nicht vernachlässigen. Stell dir vor, du bist auf dem Weg zum Familienausflug und plötzlich leuchtet die Öllampe auf. Stimmung im Eimer! Also, immer schön nachkippen, dann singt der Motor auch wieder fröhlicher.
Dann gibt es da noch die Sache mit der Steuerkette. Klingt kompliziert, ist es auch ein bisschen. Aber im Grunde ist es so: Die Steuerkette sorgt dafür, dass alles im Motor synchron läuft. Wenn die aber anfängt zu rasseln, dann klingt das nicht nach Punkrock, sondern eher nach einer Katze, die in einem Blecheimer gefangen ist. Frühzeitig reparieren lassen, ist hier die Devise, sonst wird's teuer.
"Der Touran und die Elektronik-Geister"
Apropos teuer... Die Elektronik! Manchmal hat man das Gefühl, der Touran 2.0 FSI führt ein Eigenleben. Fensterheber, die sich selbstständig machen, Warnleuchten, die ohne ersichtlichen Grund aufleuchten, Radios, die beschließen, nur noch polnische Schlagermusik zu spielen. Okay, das mit der polnischen Schlagermusik ist vielleicht erfunden, aber die Tendenz stimmt. Hier hilft oft nur ein Besuch beim freundlichen Mechaniker um die Ecke, der die Elektronik-Geister wieder einfängt.
Ein Bekannter erzählte mir mal, sein Touran hätte eines Morgens beschlossen, die Heckscheibenheizung dauerhaft einzuschalten. Mitten im Hochsommer! Er musste dann mit offenem Fenster fahren, damit er nicht in der eigenen Sauna umkommt. Man muss diese Autos einfach lieben, oder?
Aber trotz all dieser kleinen Problemchen, die der Touran 2.0 FSI so mit sich bringt, gibt es doch etwas, das ihn so besonders macht: Er ist ein Kämpfer. Er fährt und fährt und fährt. Er ist ein treuer Begleiter auf allen Wegen, egal ob zum Supermarkt, in den Urlaub oder einfach nur zum Bäcker. Er ist das Auto, in dem man unzählige Erinnerungen sammelt, in dem man lacht, weint und sich streitet. Er ist ein Teil der Familie.
Und mal ehrlich: Welches Auto kann schon von sich behaupten, so viel Charakter zu haben? Ein Ferrari? Ein Porsche? Wahrscheinlich nicht. Die sind zu perfekt, zu glatt. Der Touran 2.0 FSI hingegen ist ein Original. Er hat Ecken und Kanten, er ist ein bisschen verrückt, aber genau das macht ihn so liebenswert.
Also, wenn du das nächste Mal einen VW Touran 2.0 FSI siehst, dann denk daran: Das ist nicht nur ein Auto, das ist ein Lebensgefühl. Ein Lebensgefühl voller kleiner Macken, überraschender Momente und unvergesslicher Erlebnisse. Und wenn er mal wieder zickt, dann nimm es mit Humor. Denn schließlich ist das Leben zu kurz, um sich über ein bisschen Ölverbrauch oder eine spinnende Heckscheibenheizung zu ärgern. Genieße die Fahrt! Und vergiss das Öl nicht!
Ach ja, und noch ein Tipp: Wenn die polnische Schlagermusik doch mal aus dem Radio kommt, einfach laut mitsingen. Wer weiß, vielleicht entdeckst du ja dein neues Lieblingslied.
