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Vw Touran 2.0 Tdi 140 Ps Probleme


Vw Touran 2.0 Tdi 140 Ps Probleme

Ach, der VW Touran, ein Raumwunder auf Rädern! Und dann auch noch mit dem 2.0 TDI und seinen 140 Pferdestärken. Klingt nach Familienurlaub pur, oder? Aber, wie sagt man so schön, jede Medaille hat zwei Seiten. Und bei diesem Motor gibt’s Geschichten, die sind fast schon legendär. Manchmal eher zum Haare raufen, manchmal aber auch zum Schmunzeln.

Die Sache mit dem Ruß

Fangen wir mal mit einem Klassiker an: Der Rußpartikelfilter. Ja, ja, ich weiß, klingt total nach Öko und so. Aber dieser Filter, der eigentlich die Umwelt schonen soll, kann einem Fahrer des 2.0 TDI ganz schön den Spaß verderben. Stell dir vor, du bist mit der Familie unterwegs, die Kinder quengeln, und plötzlich leuchtet im Cockpit ein Lämpchen auf: "Partikelfilter voll!". Super! Dann heißt es: Ab auf die Autobahn und freiblasen. Eine halbe Stunde mit hoher Drehzahl, damit der Filter wieder frei wird. Klingt wie ein unfreiwilliger Ausflug zu einem Formel-1-Rennen für Familienväter. Und wehe dem, der nur Kurzstrecke fährt! Da ist das Problem quasi vorprogrammiert.

Ich kenne da einen Freund, nennen wir ihn mal "Peter", der hat deswegen fast seine Frau verloren. Sie waren auf dem Weg zum Geburtstag ihrer Mutter, und mitten im Stau ging die Lampe an. Peter versuchte, die Situation zu retten, indem er erklärte, dass er jetzt „nur mal kurz“ auf die Autobahn müsse. Seine Frau, ohnehin schon gestresst, explodierte fast. "Du willst jetzt wirklich wegen so einem blöden Filter den Geburtstag meiner Mutter verpassen?!" Am Ende haben sie es dann doch noch rechtzeitig geschafft, aber seitdem hat der Partikelfilter bei Familie Peter einen festen Platz auf der Liste der Familienfeinde.

Das Turbolader-Roulette

Ein weiteres Highlight, wenn auch nicht immer positiv, ist der Turbolader. Der sorgt ja eigentlich für ordentlich Power unter der Haube. Aber manchmal, ja manchmal, entscheidet er sich einfach, seinen Dienst zu quittieren. Ohne Vorwarnung, ohne Anzeichen. Einfach so. Peng! Und dann stehst du da, mit deinem Touran, der plötzlich klingt wie ein lahmendes Pony.

Mein Onkel Herbert, ein passionierter Angler, hat da so seine Erfahrungen gemacht. Er war gerade auf dem Weg zu seinem Lieblingssee, die Angelrute im Kofferraum, die Vorfreude riesig. Und dann, mitten auf der Landstraße, der Knall. Der Turbolader hatte sich verabschiedet. Herbert, ein Mann der Tat, hat kurzerhand seinen Anglerstuhl rausgeholt, sich an den Straßenrand gesetzt und gewartet. Stundenlang. Bis der Abschleppdienst kam. Am Ende hat er zwar nicht geangelt, aber dafür eine neue Geschichte für seine Stammtischrunde. Seitdem sagt er immer: "Der Touran ist wie eine Wundertüte. Man weiß nie, was drin ist!"

Der Öl-Durst

Apropos Durst: Manchmal scheint der 2.0 TDI auch ein kleines Alkoholproblem zu haben – allerdings in Form von Öl. Es gibt Modelle, die trinken Öl wie andere Wasser. Und das kann ganz schön ins Geld gehen, vor allem wenn man es erst merkt, wenn die Öldruckanzeige blinkt. Dann ist guter Rat teuer. Und ein Motorschaden schnell die Folge.

Meine Nachbarin, Frau Schmidt, eine echte Powerfrau, hat sich da was Schlaues einfallen lassen. Sie führt ein akribisches Öltagebuch. Jede Tankfüllung, jeder Liter Öl wird notiert. Und wehe dem, der versucht, ihr zu erklären, dass das doch alles nicht so schlimm sei. Sie hat ihren Touran im Griff, da können sich so manche Werkstattmeister noch was abschauen! Und wenn sie mal wieder einen Liter Öl nachkippen muss, sagt sie einfach: "Der braucht halt seinen Schluck aus der Pulle!"

Fazit: Liebe und Leiden

Trotz all dieser kleinen "Eigenheiten" – und ja, es gibt noch einige mehr, wie zum Beispiel Probleme mit dem Zweimassenschwungrad oder den Injektoren – ist der VW Touran 2.0 TDI mit seinen 140 PS immer noch ein beliebtes Familienauto. Warum? Weil er einfach unheimlich praktisch ist. Er bietet Platz für die ganze Familie, den Hund und das Gepäck. Er ist zuverlässig, wenn er denn mal läuft. Und er hat Charakter. Er ist eben nicht perfekt, aber gerade das macht ihn so liebenswert.

Man muss ihn halt nehmen, wie er ist. Mit all seinen Macken und Eigenheiten. Und wenn dann mal wieder ein Lämpchen leuchtet oder ein komisches Geräusch aus dem Motorraum kommt, dann lächelt man einfach und denkt sich: "Ach, mein Touran. Was habe ich nur ohne dich gemacht?"

Und ganz ehrlich: Wer hat schon ein Auto, das so viele Geschichten zu erzählen hat? Ein Auto, das einen auf Abenteuerreise schickt, ob man will oder nicht? Ein Auto, das einen lehrt, geduldig zu sein und das Beste aus jeder Situation zu machen? Der VW Touran 2.0 TDI ist mehr als nur ein Auto. Er ist ein Familienmitglied. Ein Freund. Ein treuer Begleiter. Und manchmal eben auch ein kleiner Störenfried. Aber genau das macht ihn so einzigartig.

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