Was Passiert Wenn Man Geblitzt Wird

Das rote Aufblitzen, der kurze Moment der Irritation, gefolgt von der nagenden Frage: "War ich zu schnell?" Die Erfahrung, "geblitzt" zu werden, ist für viele Autofahrer in Deutschland eine unangenehme, oft kostspielige Begegnung mit der Staatsgewalt. Doch jenseits der Bußgeldbescheide und Punkte in Flensburg liegt eine ganze Welt an Informationen, Regeln und technischen Details verborgen. Was genau passiert, wenn man geblitzt wird, ist Thema dieses Artikels, der versucht, Licht ins Dunkel des Bußgeldverfahrens zu bringen.

Der Moment des Blitzes: Mehr als nur ein Foto

Wenn ein Geschwindigkeitsmessgerät, umgangssprachlich "Blitzer" genannt, auslöst, geschieht weit mehr als nur das Aufnehmen eines Fotos. Der eigentliche Vorgang beginnt mit der Erfassung der Geschwindigkeit. Hierfür kommen verschiedene Technologien zum Einsatz:

• Radarmessung: Hierbei werden Radiowellen ausgesendet, die von den Fahrzeugen reflektiert werden. Aus der Frequenzverschiebung der reflektierten Wellen lässt sich die Geschwindigkeit berechnen (Doppler-Effekt).
• Lichtschrankenmessung: Bei dieser Methode durchfährt das Fahrzeug eine oder mehrere Lichtschranken. Die Zeit, die das Fahrzeug zum Durchfahren benötigt, dient zur Berechnung der Geschwindigkeit.
• Lasertechnik: Lasergeräte senden Laserimpulse aus, die von den Fahrzeugen reflektiert werden. Aus der Laufzeit der Impulse lässt sich die Entfernung und somit die Geschwindigkeit ermitteln.
• Piezosensoren: In die Fahrbahn eingelassene Sensoren messen den Druck, der durch die fahrenden Fahrzeuge entsteht. Die Zeit zwischen den Messungen der einzelnen Sensoren ermöglicht die Geschwindigkeitsberechnung.

Die Wahl der Technologie hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Einsatzort (innerorts, außerorts, Autobahn), den örtlichen Gegebenheiten und den Anforderungen an die Genauigkeit der Messung. Unabhängig von der Technologie gilt: Die Messung muss geeicht sein und regelmäßig überprüft werden, um die Korrektheit der Ergebnisse zu gewährleisten. Andernfalls kann ein Bußgeldbescheid erfolgreich angefochten werden.

Sobald die Geschwindigkeit des Fahrzeugs über dem zulässigen Wert liegt, löst der Blitzer aus. Dabei werden in der Regel zwei Fotos aufgenommen: eines im Moment der Geschwindigkeitsüberschreitung und ein weiteres kurz danach. Diese Fotos dienen als Beweismittel und enthalten idealerweise folgende Informationen:

• Datum und Uhrzeit der Messung
• Ort der Messung (genaue Angabe der Straße und des Kilometerpunkts)
• Gemessene Geschwindigkeit
• Zulässige Höchstgeschwindigkeit
• Fahrzeugkennzeichen
• Typ des Messgeräts
• Name der Behörde, die die Messung durchgeführt hat

Diese Informationen sind essentiell für die spätere Identifizierung des Fahrers und die Ausstellung des Bußgeldbescheids.

Der Weg des Bußgeldbescheids: Von der Messung zum Briefkasten

Nachdem der Blitzer ausgelöst hat, beginnt ein komplexer Prozess, der in der Regel folgende Schritte umfasst:

1. Auswertung der Fotos: Die aufgenommenen Fotos werden von der zuständigen Behörde ausgewertet. Dabei wird geprüft, ob das Fahrzeug eindeutig identifizierbar ist und ob die Messung plausibel erscheint.
2. Ermittlung des Fahrzeughalters: Anhand des Fahrzeugkennzeichens wird der Halter des Fahrzeugs beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ermittelt.
3. Anhörungsbogen: Der Fahrzeughalter erhält einen Anhörungsbogen. In diesem Bogen wird ihm die Möglichkeit gegeben, sich zu dem Vorwurf der Geschwindigkeitsüberschreitung zu äußern. Er muss jedoch nicht angeben, wer das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Messung gefahren hat (Aussageverweigerungsrecht).
4. Fahrerermittlung: Wenn der Fahrzeughalter nicht selbst gefahren ist, versucht die Behörde, den tatsächlichen Fahrer zu ermitteln. Dies kann beispielsweise durch Befragung des Halters oder durch Zeugenaussagen geschehen.
5. Bußgeldbescheid: Sobald der Fahrer identifiziert wurde, wird ihm ein Bußgeldbescheid zugestellt. Dieser enthält Informationen über die Geschwindigkeitsüberschreitung, die Höhe des Bußgeldes, eventuelle Punkte in Flensburg und ein mögliches Fahrverbot.
6. Einspruch: Der Betroffene hat die Möglichkeit, innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung des Bußgeldbescheids Einspruch einzulegen.
7. Gerichtsverfahren: Wenn der Einspruch nicht zurückgenommen wird, kommt es in der Regel zu einem Gerichtsverfahren, in dem die Beweismittel geprüft und die Rechtmäßigkeit der Messung beurteilt werden.

Es ist wichtig zu betonen, dass der Bußgeldbescheid erst dann rechtskräftig wird, wenn er nicht innerhalb der Frist von zwei Wochen angefochten wird oder wenn das Gericht den Einspruch abweist. Bis dahin gilt die Unschuldsvermutung.

Einspruch gegen den Bußgeldbescheid: Wann lohnt es sich?

Ein Einspruch gegen einen Bußgeldbescheid kann in bestimmten Fällen sinnvoll sein. Insbesondere dann, wenn:

• Die Messung fehlerhaft war: Dies kann beispielsweise der Fall sein, wenn das Messgerät nicht geeicht war, falsch bedient wurde oder es zu technischen Störungen kam.
• Die Beschilderung unklar war: Wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht eindeutig erkennbar war, kann dies ein Grund für einen Einspruch sein.
• Der Fahrer nicht eindeutig identifiziert werden konnte: Wenn die Fotos undeutlich sind oder die Person auf dem Foto nicht eindeutig identifizierbar ist, kann dies ebenfalls ein Grund für einen Einspruch sein.
• Die Verhältnismäßigkeit nicht gewahrt wurde: In bestimmten Fällen kann ein Bußgeld unverhältnismäßig hoch sein, insbesondere wenn es sich um einen geringfügigen Verstoß handelt und der Betroffene auf sein Fahrzeug angewiesen ist.

Es ist ratsam, sich vor einem Einspruch von einem Anwalt beraten zu lassen. Dieser kann die Erfolgsaussichten des Einspruchs einschätzen und bei der Formulierung der Begründung helfen. Auch wenn ein Einspruch Zeit und Geld kostet, kann er sich lohnen, wenn er dazu führt, dass das Bußgeld reduziert oder ganz aufgehoben wird.

Prävention statt Strafe: Verantwortungsvolles Fahren als oberstes Gebot

Die beste Strategie, um nicht geblitzt zu werden, ist natürlich, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten. Dies dient nicht nur dazu, Bußgelder und Punkte in Flensburg zu vermeiden, sondern vor allem der eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer.

Moderne Fahrzeuge verfügen über zahlreiche Assistenzsysteme, die den Fahrer bei der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen unterstützen können. Dazu gehören beispielsweise:

• Geschwindigkeitsregelanlagen (Tempomat): Diese Systeme halten die eingestellte Geschwindigkeit automatisch ein.
• Geschwindigkeitsbegrenzer: Diese Systeme verhindern, dass die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wird.
• Verkehrszeichenerkennung: Diese Systeme erkennen Verkehrszeichen und zeigen die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Display an.

Die Nutzung dieser Assistenzsysteme kann dazu beitragen, die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen zu erleichtern und das Risiko von Geschwindigkeitsüberschreitungen zu reduzieren. Letztendlich liegt die Verantwortung jedoch immer beim Fahrer. Achtsames und vorausschauendes Fahren ist der Schlüssel zu einem sicheren und entspannten Fahrerlebnis.

Die Erfahrung, geblitzt zu werden, mag unangenehm sein, aber sie kann auch eine Chance sein, das eigene Fahrverhalten zu reflektieren und verantwortungsbewusster am Straßenverkehr teilzunehmen. Indem wir uns an die Regeln halten und auf unsere Geschwindigkeit achten, tragen wir nicht nur zur eigenen Sicherheit bei, sondern auch zur Sicherheit aller anderen Verkehrsteilnehmer.