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Welches Verkehrszeichen Bezieht Sich Auf Die Tatsächliche Masse


Welches Verkehrszeichen Bezieht Sich Auf Die Tatsächliche Masse

Also, mal ehrlich, liebe Autofahrer. Welches Verkehrszeichen ignorieren wir eigentlich am liebsten? Ich hab da so eine Vermutung. Es ist nicht das "Vorfahrt gewähren" Schild. Das ist ja lebensnotwendig! Und auch nicht das "Parkverbot". Parkplätze sind heilig, da kämpfen wir drum! Nein, ich rede von einem Schild, das uns zwar theoretisch betrifft, aber praktisch...? Sagen wir mal, es bekommt nicht die Liebe, die es verdient.

Das unscheinbare Massen-Geheimnis

Ich rede natürlich vom Schild, das uns die tatsächliche Masse unseres Fahrzeugs ins Gedächtnis rufen soll. Ihr wisst schon, das mit den Tonnen und Kommazahlen. Das Schild, das oft neben Brücken, oder vor Tunneln steht. Das Schild, das uns daran erinnern soll, dass unser geliebter fahrbarer Untersatz vielleicht doch ein bisschen schwerer ist, als wir uns eingestehen wollen.

Gebt's zu! Wer von euch hat schon mal genau nachgesehen, was in den Papieren unter "tatsächliche Masse" steht? Ich wette, die meisten wissen nur das Leergewicht. Und dann noch, was maximal rein darf. Aber die tatsächliche Masse im aktuellen Zustand? Mit vollem Tank, dem halben Umzug im Kofferraum und den drei Kilo Hundefutter auf der Rückbank? Eher weniger, oder?

Eine kleine (unpopuläre) Meinung

Ich wage zu behaupten: Wir sind Weltmeister im Ignorieren der tatsächlichen Masse. Und ja, ich oute mich hiermit: Ich gehöre auch dazu! Ich meine, wann wiegt man denn sein Auto schon mal? Auf einer öffentlichen Waage? Mit all dem Kram, den man so mit sich rumschleppt? Das ist doch eher...unpraktisch.

Klar, wenn man einen LKW fährt, ist das was anderes. Da geht's um Gewerbe und um harte Konsequenzen, wenn man überlädt. Aber beim normalen PKW? Da wird's doch eher lässig gehandhabt. "Ach, die paar Kilo mehr..." denkt man sich. "Das hält die Brücke schon aus!"

Und mal ehrlich: Wer von uns hat noch nie im Urlaub den Kofferraum bis zum Anschlag vollgestopft? Mit Souvenirs, Strandmuschel, Luftmatratze und gefühlt dem halben Hausstand? Und dann noch die Fahrräder auf dem Dach? Da kratzt man doch locker an der erlaubten tatsächlichen Masse. Aber wen interessiert's?

Die Folgen der Ignoranz (oder auch nicht)

Okay, okay, ich will den Teufel nicht an die Wand malen. Wahrscheinlich passiert in den meisten Fällen nichts. Die Brücken sind ja schließlich für einiges mehr ausgelegt, als unser vollbeladener Kombi. Und die Hersteller kalkulieren auch gewisse Toleranzen ein.

Aber trotzdem: Ein bisschen Nachdenken schadet nicht. Gerade, wenn man wirklich viel Gepäck dabei hat. Oder wenn man mit einem älteren Fahrzeug unterwegs ist, dessen Fahrwerk vielleicht nicht mehr ganz so fit ist. Dann sollte man schon mal einen Blick in die Papiere werfen und sich die tatsächliche Masse ins Gedächtnis rufen.

Und vielleicht, nur vielleicht, sollten wir alle mal einen kleinen "Entrümpelungs-Tag" für unsere Autos einlegen. All der Kram, der sich da so ansammelt...brauchen wir das wirklich alles? Weniger Gewicht bedeutet schließlich auch weniger Verbrauch und ein agileres Fahrverhalten. Win-Win!

Ein Augenzwinkern zum Schluss

Also, liebe Leser: Nehmt diesen Artikel bitte mit einem Augenzwinkern. Ich will hier niemanden belehren oder gar verurteilen. Aber vielleicht regt er ja den einen oder anderen zum Nachdenken an. Und vielleicht wiegt ja irgendjemand von euch demnächst sein Auto. Nur so aus Neugier. Ich bin gespannt auf die Ergebnisse!

Und falls ihr jetzt denkt: "Der hat ja leicht reden, mit seinem leichten Kleinwagen!"... keine Sorge. Ich habe auch einen Kombi. Mit vollem Tank. Und Hundefutter auf der Rückbank. 😉

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